„Maszyna roku 2011” i jednocześnie najczęściej kupowany w kraju ciągnik w swojej klasie w 2011 i 2012 roku. Uznanie rolników i ekspertów zawdzięcza przede wszystkim wszechstronności, niezawodności i niskim kosztom eksploatacji. Przeznaczony jest dla małych i średnich gospodarstw o różnorodnym profilu. Sprawdza się również przy pracach komunalnych.
„Maszyna roku 2011” i jednocześnie najczęściej kupowany w kraju ciągnik w swojej klasie w 2011 i 2012 roku. Uznanie rolników i ekspertów zawdzięcza przede wszystkim wszechstronności, niezawodności i niskim kosztom eksploatacji. Przeznaczony jest dla małych i średnich gospodarstw o różnorodnym profilu. Sprawdza się również przy pracach komunalnych.
Napędza go oryginalny 4-cylindrowy brytyjski silnik Perkins 1104D-44T o mocy 75 KM (przy 2200 obr./min.) z turbo. Ta oszczędna jednostka jest jedną z najlepszych na rynku. Do tego sprawdzona mechaniczna skrzynia biegów z kołami o stałym zazębieniu włoskiej firmy Carraro 12+12 z rewersem i reduktorem. Niezależny i zależny WOM o trzech prędkościach. Możliwość pracy z ładowaczem czołowym o udźwigu do 1200 kg. Pompa hydrauliczna (tandem) o wydatku 66 l/min. Podnośnik hydrauliczny firmy MITA o udźwigu 2650 kg. Opcjonalnie ciągnik może być wyposażony w TUZ w przedni WOM I TUZ.
Komfortowa i ogrzewana kabina wyprodukowana przez polską firmę KOJA Smolniki zapewnia bardzo dobrą widoczność w każdym kierunku. Opcjonalnie można ją wyposażyć w klimatyzację.
Model dostępny jest również w wersji z ładowaczem czołowym.
Tak jak wszystkie ciągniki Farmtrac objęty jest 24 miesięczną gwarancją.
SILNIK |
PERKINS |
| moc znamionowa siknika | 55 KW [75KM] przy 2200 obr/min |
| max. moment obrotowy | 318 Nm przy 1400 obr/min |
| typ | PERKINS 854F-E34T IIIB |
| ilość cyl. / poj. skokowa | 4/3387 turbo |
| system chłodzenia | cieczą |
| filtr powietrza | suchy, dwustopniowy |
UKŁAD NAPĘDOWY |
CARRARO |
| sprzęgło | dwutarczowe, suche, z niezależnym sterowaniem sprzęgła WOM |
| skrzynia biegów | mechaniczna o stałym zazębieniu, zsynchronizowana z rewersem i reduktorem |
| ilość biegów | 12 na 12 |
| blokada mech. różnicowego | mechaniczna |
WAŁ ODBIORU MOCY |
|
| typ | niezależny i zależny |
| prędkość obrotowa WOM/silnik, obr./min | 540/1938, 1000/1962 |
| średnica końcówki / liczba wypustów | 35mm/6 |
UKŁAD HYDRAULICZNY |
|
| funkcje podnośnika | regulacja pozycyjna i siłowa |
| wydatek pompy, l/min | 34 |
| ciśnienie normalne Mpa | 18 |
| układ zawieszenia narzędzi | 2 kat. ISO 730-1 |
| Max. udźwig podnośnika [kg] | 2400 |
|
rodzaj rozdzielacza / ilość szybkozłączy |
4 |
UKŁAD KIEROWNICZY |
|
| typ | hydrostatyczny |
UKŁAD HAMULCOWY |
|
| hamulce robocze | tarczowe, mokre |
| hamulce postojowe | sterowany ręcznie |
OŚ PRZEDNIA |
|
| typ | FT 675 – Farmtrac z wysuwanymi półosiami, FT 675 DT – CARRARO ze zwolnicami planetarnymi i automatyczną blokadą mechanizmu różnicującego |
OGUMIENIE |
|
| przód | 675 (7,50 – 16) / 675DT (11,2 – 24) |
| tył | 16,9 – 30 |
ZESP.PRZEŁĄCZENIOWO-ZACZEPOWE |
|
| zaczep przedni; górny i dolny zaczep transportowy; zaczep rolniczy | |
KABINA |
|
| rodzaj | komfortowa, ochronna, dwudrzwiowa |
| wyposażenie | ogrzewanie i wentylacja, otwierany szyberdach, uchylne okna tylne i boczne, spryskiwacz szyby przedniej i wycieraczki szyby przedniej i tylnej, lusterka boczne, reflektory przednie i tylne na dachu kabiny |
WYMIARY (mm) WAGA (kg) WERSJA KABINOWA |
|
| Długość | 675 (3720 ) -675DT ( 4185 ) |
| Szerokość | 1939 – 2375 |
| Wysokość | 2490 – 2505 |
| Prześwit | 390 – 405 |
| Rozstaw osi | 2386 |
| Rozstaw kół przednich | 1460÷1860 |
| Rozstaw kół tylnych | 1508÷1908 |
| Masa ciągnika bez obciążników [kg] | (675) 3308 ( 675DT) 3585 |
| Przednie obciazniki | 6X22 + 1X40 =172 |
| Tylne obciążniki | 2X39 + 4X32 = 206 |
WYMIARY (mm) WAGA (kg) WERSJA RAMOWA |
|
| Długość | 3719÷4184 |
| Szerokość | 1939÷2375 |
| Wysokość | 2550÷2600 |
| Prześwit | 443 – 494 |
| Rozstaw osi | 2293 |
| Rozstaw kół przednich | 1385÷1885 |
| Rozstaw kół tylnych | 1508÷1908 |
| Masa ciągnika bez obciążników [kg] | (675 ) 3122 (675 DT) 3233 |
| Przednie obciazniki | 6X22 + 1X40 =172 |
| Tylne obciążniki | 2X39 + 4X32 = 206 |
| POJEMNOŚĆ (w litrach) | |
| Zbiornik paliwa | 98 |
DODATKOWE WYPOSAŻENIE za dopłatą |
|
| Siedzisko pnweumatyczne | tak |
| Klimatyzacja | tak |
| Przedni TUZ i WOM | tak |
| Ładowacz | tak |
| Szybkosprzęgi TUZ | tak |
| Ogumienie alternatywne | 675DT – przód 320/70 R24; 360/70 R24; tył 480/70 R30 |
| Kolor nadwozia inny niż niebieski | na życzenie |
